不足20萬元 即可實現(xiàn)四驅自由的SUV推薦

　　推薦車型四：廣汽菲克Jeep 指南者

　　廠商指導價：15.58-24.18萬元

　　四驅版價格：19.58-24.18萬元

四驅系統(tǒng)對于Jeep來說那就是舉足輕重的存在了，作為一款專注于越野和SUV的品牌，相信誰也不會質疑它的專業(yè)性。而指南者作為品牌旗下一款“走量”的SUV，其實多處造型均借鑒了大切諾基的設計元素，整體也是以營造經典美式SUV的大氣和厚重感為主。

同樣采用家族化內飾設計的指南者，沒有過多使用裝飾條來營造氛圍，而是以較大尺寸的旋鈕、出風口與按鍵來完善一個“硬漢”形象之下的內心，并且設計得尺寸較大的皮質方向盤，顯然也更適宜男性駕駛者。

相比其他幾款車型，指南者可選擇的駕駛模式非常豐富，除了地形模式（AUTO、SNOW、SAND、MUD、ROCK五種模式）的選擇，還可針對路況選擇控制中央限滑差速器、低速四驅以及陡坡緩降功能。

體驗者身高173cm，坐進前排并將座椅調至最低且舒適的位置，此時頭部有一拳剩余空間。

在保持前排位置不變的情況下，同一位體驗者坐進后排，此時頭部剩余一拳的空間，腿部則有兩拳的余量。

標準狀態(tài)下的345L行李廂空間足以滿足日常儲物需求，而將后排座椅按4/6比例放倒后，不僅空間得以延展，平整的地板以及12V電源的配備，也為車主提供了更多使用便捷性。

指南者的四驅版本提供了1.3T與1.4T兩款發(fā)動機，其中最新推出的代號為GSE-T4的1.3L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率127kW（173Ps）/5500rpm，峰值扭矩270Nm/1850rpm，相較1.4T發(fā)動機動力顯著提升。

與發(fā)動機相匹配的依舊是一臺7擋雙離合變速箱。

指南者搭載的四驅系統(tǒng)同樣為市面常見的適時四驅系統(tǒng)，因此它也是通過多片離合器式中央限滑差速器來進行扭矩分配，并且配有鎖止功能。

　　車型小結：

　　同歐蘭德有些類似，憑借著Jeep品牌在越野界的優(yōu)勢，指南者也獲得了不少的關注度，加之其定位于競爭激烈的緊湊級SUV，因此在國內的銷量也曾一度喜人。由于1.3T的發(fā)動機排量為四款車型中最小，因此指南者也或將成為四款車型之中最具燃油經濟性的車型。

　　編輯點評：

　　長安福特銳際、廣汽三菱歐蘭德、一汽馬自達CX-4、Jeep指南者這四款車型可以說是代表了時下最主流的幾種SUV路線，以銳際為代表的一批車型走的是在合理的定價之下，賦予了它絕佳的性價比并且綜合實力強勁的路線；而歐蘭德與指南者則代表了憑借各自品牌在SUV與越野社交圈所積攢下來的口碑，來換取消費者認可度的一種潮流；至于CX-4則完全代表了成功晉入年輕消費群體心目中l(wèi)ist的那些車型，足夠個性化、運動化、時尚化的整車定位，同時又不失技術保證的車型。不過如論如何，相比市面上高至20萬甚至25萬的同級別四驅車型，上述幾款車型在價格與綜合實力上還是具有一定優(yōu)勢的。

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